Las unidades en cuestión pertenecen al Model X 2016. “Las piezas de revestimiento cosmético del techo delantero y central pueden estar adheridas al vehículo sin imprimación. Como resultado, una o ambas piezas de revestimiento pueden separarse del vehículo”, se detalla en el documento. Se agrega además que este defecto podría aumentar los riesgos de colisión.
Tesla compartió que su servicio “probará la adherencia de la moldura del techo y volverá a colocar las piezas de la moldura según sea necesario” de forma gratuita.
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